A dízel részecskeszűrő (DPF) a kipufogógázban lévő koromrészecskéket fogja meg egy kerámia méhsejtszerkezetben. Rendszeres időközönként „regenerálódik”: a motor vezérlése magas hőmérsékletre hevíti a szűrőt, hogy a korom elégjen benne. A gond akkor kezdődik, amikor ez a folyamat rendszeresen megszakad, vagy eleve túl sok a bevezetett korom.

1. Rossz jóváhagyású motorolaj

A hagyományos, magas hamutartalmú (High SAPS) olajok égés közben apró hamurészecskéket hagynak a szűrőben, amelyek – ellentétben a koromtól – nem égnek el regeneráláskor. Ez a hamu véglegesen ott marad, és lassan feltölti a szűrő kapacitását. DPF-es autóba kizárólag Low SAPS (általában ACEA C-osztályú) olaj való, akkor is, ha egy olcsóbb, nem jóváhagyott termék papíron ugyanazt a viszkozitást kínálja.

2. Kizárólag rövid, városi utak

A regenerációhoz tartósan magas kipufogó-hőmérséklet kell, amit néhány perces belvárosi araszolás nem biztosít. Ha az autó szinte soha nem jut el az automatikus regenerációhoz szükséges fordulatszámra és sebességre, a korom fokozatosan felhalmozódik, és a rendszer előbb-utóbb kényszerregenerációt vagy hibaüzenetet ír ki.

Ha a napi használat jellemzően 5–10 km-es városi utakból áll, iktasson be havonta legalább egy 20–30 perces, folyamatos autópályás vagy főúti szakaszt. Ez a szűrő élettartamának egyik legolcsóbb biztosítása.

3. Hibás EGR-szelep vagy elhasználódott befecskendezők

Egy beragadt vagy rosszul záró EGR-szelep megváltoztatja az égési folyamatot, és lényegesen több koromot termel a szokásosnál. Hasonlóan, egy elhasználódott befecskendező rossz porlasztási képe tökéletlen égést, így több szennyeződést okoz. Ezekben az esetekben a szűrő csak a tünet, nem az ok – tisztítás vagy csere után a probléma hamar visszatér, ha a gyökérokot nem kezelik.

Mit tehet, mielőtt cserére kerülne sor?

Figyeljen a műszerfalon megjelenő DPF-jelzésre – ilyenkor még van idő reagálni egy hosszabb, egyenletes tempójú úttal. Ha a jelzés visszatér, kérjen diagnosztikát: gyakran egy időben elvégzett EGR-tisztítás vagy egy jóváhagyott olajra váltás sokkal olcsóbb, mint egy teljes szűrőcsere.